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斜床身數控車床與平身數控車床的比較

     國內一般稱平床身數控車床為經濟型數控車床，或者是簡易數控車床。而普及型數控車床和全功能數控車床都是斜床身的。從中可以分析出，斜床身數控車床比平床身數控車床的檔次要高。王侯將相寧有種乎?

為什么斜床身數控車床就一定比平床身數控車床高貴呢?平床身數控車床和斜床身數控車床干的都是車削的活，從這一點上講，沒有什么區別。公務員和服務員，都是為人民服務，可社會地位和收入報酬卻一個是天上，一個是地下。數控機床是為了適應現代工業生產的批量自動化生產而誕生的，關鍵詞是自動化。平床身數控車床是從普通車床加以簡單數控改造而來的，在自動化方面的考慮不全。斜床身數控車床是根據數控加工的原理開發設計的，針對性很強，在機床的布局、剛性、精度，以及排屑能力方面，都比平床身數控車床有了顯著的提高，這些優勢是娘胎里帶來的先天優勢，不是靠制造手段能縮小的。

      鋼結構節點在生產中必須要注意一些事項才能使鋼結構節點更好的被鑄造出來，那么在鑄造的時候應該注意什么呢？下面我們吳橋盈豐鋼結構鑄鋼件制造有限公司來給大家介紹一下。

　　1、鋼結構節點焊接：對焊接焊縫的尺寸及形式等，規范有強制規定，應嚴格遵守。

　　2、鋼結構節點連接板：需驗算栓孔削弱處的凈截面抗剪等。連接板厚度可簡單取為梁腹板厚度加4mm，則除短梁或有較大集中荷載的梁外，常不需驗算抗剪。

　　3、鋼結構節點設計必須考慮安裝螺栓、現場焊接等的施工空間及構件吊裝順序等。構件運到現場無法安裝是初學者長犯的錯誤。此外，還應盡可能使工人能方便的進行現場定位與臨時固定。

       4、鋼結構節點梁腹板：應驗算栓孔處腹板的凈截面抗剪。承壓型高強螺栓連接還需驗算孔壁局部承壓。

　　5、鋼結構節點設計還應考慮制造廠的工藝水平。比如鋼管鋼結構鋼結構節點的相貫線的切口可能需要數控機床等設備才能完成。

   以上幾點必須要注意，否則制造出來的鋼結構節點是不符合要求的，也就是次品。

數控機床的發展趨勢

近20年來，隨著科學技術的發展，先進制造技術的興起和不斷成熟，對數控技術提出了更高的要求。目前數控技術主要朝以下方向發展：

1）向高速度、高精度方向發展

速度和精度是數控機床的兩個重要指標，直接關系到產品的質量和檔次、產品的生產周期和在市場上的競爭能力。

2）向柔性化、功能集成化方向發展

數控機床在提高單機柔性化的同時，朝單元柔性化和系統化方向發展，如出現了數控多軸加工中心、換刀換箱式加工中心等具有柔性的高效加工設備；出現了由多臺數控機床組成底層加工設備的柔性制造單元（FlexibleManufacturing Cell，FMC）、柔性制造系統（FlexibleManufacturing System，FMS）、柔性加工線（FlexibleManufacturing Line，FML）。

3）向智能化方向發展 4）向高可靠性方向發展  5）向網絡化方向發展   6）向標準化方向發展   7）向驅動并聯化方向發展